Vozi pažljivo i sigurno

• obavezno provjerite ispravnost bicikla. Ako niste sami u mogućnosti onda ga odnesite u biciklistički servis da ga oni pregledaju;
• obavezno ponesite dovoljno hrane i vode;
• obavezno ponesite zemljopisnu kartu i kompas (savladajte osnove orijentacije u prostoru). Karte objavljene na ovim stranicama ne služe za orijentaciju u prostoru već da prikažu izgled i konfiguraciju staze;
• ponesite rezervnu (za presvući) i vodonepropusnu (waterproof) odjeću;
• ponesite pribor za prvu pomoć i pribor za brzi popravak bicikla;
• ponesite fotoaparat;
• ponesite mobitel.
• Vozite se unutar svojih mogućnosti i obavezno prilagodite brzinu svojim sposobnostima i terenu na kojem se nalazite.
• Svo smeće koje proizvedete obavezno vratite natrag i odložite ga u za to predviđeni prostor.
• Ne palite vatru na otvorenom, jer ista lako izmakne kontroli.
• Ne berite biljke kako bi očuvali naš/vaš krajolik. Branje bilja u većini slučajeva je nezakonito, radije ga fotografirajte.
• Posjetite povijesne i zemljopisne ljepote kraja u kojem se vozite.
• dok se vozite poštujte druge bicikliste, pješake i vozače;
• pridržavajte se prometnih pravila i znakova;
• dajte prednost pješacima i dovoljno prostora za kretanje;
• držite se svoje strane staze i držite dovoljna razmak između bicikla;
• budite spremni usporiti ili se zaustaviti;
• nemojte se voziti velikom brzinom zbog vlastite i tuđe sigurnosti;
• budite oprezni na križanjima i zavojima;
• upamtite da mnogi ljudi ne čuju i ne vide najbolje. Bicikl je tih i brz te stoga teško uočljiv;
• nosite i koristite biciklističko zvonce i rasvjetu;
• dajte prednost svima bez obzira o kojem se sudioniku radilo. To je zbog Vaše sigurnosti;
• budite uočljivi. Nosite odjeću svijetlih boja;
• obavezno koristite biciklističku kacigu i naočale;
• pozdravljajte druge bicikliste na cesti.
•  

Vozi se zdravo, ugodno i bezbolno

Svi ljubitelji biciklizma i oni koji bicikli koriste ne toliko često, sigurno su se susreli s bolovima koje im ova rekreacija donosi. Zašto uopće dolazi do takvih bolova, ne samo u koljenima i u leđima već i u ostalim djelovima tijela!? Mogu biti dva uzroka tih bolova: neodgovarajuća obuća i neodgovarajuće podešena bicikla (volan, sjedalo,... ). Osim što ti zadaje bol neodgovarajuće podešen bicikl te i čini sporijim! Objašnjavamo najčešće uzroke tih bolova, kao i načine za njihovo sprječavanje.

Bol u koljenima

Povezan je sa neodgovarajućom obućom i loše podešenim sjedalom. Također, česti uzrok boli u koljenima je i vožnja na premalom broju okretaja. Idealno je vrtiti pedale između 70-100 okretaja u minuti. To možete pratiti sami ili pomoću ciklokompjutera. Također, postoje osobe kojima su noge neznatno različite duljine pa ta neravnoteža djeluje na koljena. Takve osobe bi trebale stavljati uloške u obuću da smanje tu razliku.

Previsoko postavljeno sjedalo uzrokuje bol u stražnjem dijelu koljena, dok sjedalo koje je prenisko ili previše unaprijed postavljeno uzrokuje bol u prednjem dijelu koljena. Nepravilni položaj nogu na pedalama koji može biti posljedica neodgovarajuće obuće može uzrokovati bolove na bočnim stranama koljena.

Najčešći uzrok boli kod zaljubljenika u biciklizam su koljena. Kada osjetiš bol u koljenima najbolje je otići doktoru. Ne mora biti nista ozbiljno ali bolje spriječiti nego liječiti. Ukoliko tijekom vožnje osjetiš bol u koljenu, siđi s bicikla, sjedni i stavi nogu u opušteni položaj. Lagano savini koljena i odmori se desetak minuta. Možeš odmarajući lagano i masirati okolne mišice, ali lagano. Moraš li nastaviti vožnju, vozi polagano i nemoj se suviše naprezati. Kad dođeš kući, stavi leda na koljeno ali nikako duže od 20 minuta (oko 10-15 optimalno). Tretman ponavljaj što češće usljedeća 24 sata s obaveznih sat ili dva razmaka. Ne bi bilo naodmet uzeti neki od analgetika (poput aspirina), no opet nemoj se zalijetati u lijekove ukoliko nisu potrebni. Sljedećih desetak dana nemoj voziti niti naprezati, dakle, puno hodati, trčati, penjati se uz stepenice...

U slučaju da bol nikako ne prestaje niti se smanjuje, obavezno otiđi doktoru. Ukoliko si se udario/la u koljeno, pao/la na njega ili te je kamen pogodio i osjetiš oštru bol pri daljnjem pokretanju, obavezno posjeti doktora!

Jedan od čestih uzroka bolova u koljenu je preveliko opterećenje na te vrlo važne zglobove. Naime ukoliko voziš sa malim okretajem pedala, odnosno pod velikim opterećenjem, koljena mogu početi zaribavati (poput automobilskog motora!) što može dovesti do većih oštećenja. Da bi to izbjegao, vozi se (pa čak i na uzbrdicama) sa najmanjim brojem okretaja od oko 60 u minuti.

Bol u vratu

Bol u vratu je posljedica prenisko ili predaleko postavljenog volana.

Bol u stopalu

Bol u stopalu je posljedica premekane obuće i/ili vožnje u previsokoj brzini koja uzrokuje povečani pritisak nogu na pedale.

Bol u rukama

Kako bi izbjegli bolove u rukama i ozljeđivanje dlanova najbolje je nositi biciklističke rukavice kojih ima u svakom bike shopu za kupiti. Druga važna stvar je da u vožnji ruke uvijek moraju biti blago savinute u laktu čime se smanjuje pritisak udaraca na mišiće i kosti jer tako savijene ruke apsorbiraju udarce i neravnine.

Problemi vezani uz sjedala

Neodgovarajuća sjedala su veliki izvor problema. Udobna sjedala su jako važna. Mogu se u trgovinama kupiti sjedala raznih oblika i materijala. Tako postoje sjedala prilagođena za sve vozače i za sve načine vožnje. Postoje i specijalno prilagođena sjedala za žene koja su dizajnirana da pružaju bolji oslonac.

Namještanje sjedala

Sjedalo mora biti tako namješteno da u najvećoj mogućoj mjeri pruža oslonac vašem tijelu. Jer ako sjedalo stoji previše nagnuto unaprijed to rezultira povećanim naporom koljena i ruku, a i čini vožnju neudobnijom jer s takvog sjedala tijekom vožnja kliziš naprijed. Također, ne valja niti da je sjedalo previše unazad nagnuto jer to može izazvati bolove u kralježnici. Isto važan faktor je i visina sjedala.

Evo kako namjestiti sjedalo – sjedni na njega i vozi se ali tako da samo PETAMA gaziš po pedalama, podiži ili spuštaj sjedalo dok ne namjestiš da ti pri takvoj vožnji noga bude potpuno opružena u donjem položaju. Pri takvoj vožnji nemoj naginjati tijelo lijevo-desno, nego sjedi u istom položaju na biciklu. Sad kad si podesio sjedalo za takvu vožnju, vozi normalno gazeći gornjim dijelom stopala kako i treba, koljena te nikad neće boljeti, a snaga u nogama i pritisak na pedale je optimalan. Ovo vrijedi samo za XC, gradsku vožnju i slične svakodnevne aktivnosti, ali ne i za DH vožnju i sl.

Namještanje upravljaca

Ako je upravljac preblizu, previsoko, prenisko ili predaleko to bi moglo uzrokovati bolove u vratu, rukama, kralježnici i vratu.